W2-Professur (w/m/d) – Abteilungs­leitung „Energiekonverter und ‑systeme“ am DLR‑Institut für Maritime Energie­systeme

In einem gemeinsamen Berufungs­verfahren mit dem Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt e. V. (DLR) ist am Institut für Elektrotechnik und Informations­technik an der Technischen Fakultät der Christian-Albrechts-Universität (CAU) zu Kiel zum nächstmöglichen Zeitpunkt eine

W2‑Professur für Energie­konverter und ‑systeme

zu besetzen.

Die Professur wird im Jülicher Modell (Beurlaubungs­modell) mit einem reduzierten Lehrdeputat (zwei Lehrveranstaltungs­stunden) besetzt und ist mit der

Abteilungs­leitung im Bereich „Energie­konverter und ‑systeme“ am DLR‑Institut für Maritime Energie­systeme

verbunden.

Das DLR ist das Forschungs­zentrum der Bundes­republik Deutschland für Luft- und Raumfahrt. Seine Forschungs- und Entwicklungs­arbeiten in Luftfahrt, Raumfahrt, Energie, Verkehr, zivile Sicherheits- und Verteidigungs­forschung und Digitalisierung sind in nationale und internationale Kooperationen eingebunden. Das DLR entwickelt Technologien für eine nachhaltige Zukunft und trägt durch Wissens­austausch mit öffentlichen Stakeholdern und Transfer in die Wirtschaft dazu bei, den Wissens- und Wirtschafts­standort Deutschland zu stärken.

Das Institut für Maritime Energie­systeme entwickelt an den Standorten Geesthacht und Kiel innovative technische Lösungen, um der maritimen Wirtschaft Sicherheit für ihre Investitions­entscheidungen in neue Technologien zu geben und damit den Wandel des Transport­wesens auf dem Wasser zu beschleunigen. Dabei macht die Vision des Instituts nicht an der Kaimauer halt, sondern betrachtet das Schiff als System in einem globalen Verkehrskonzept mit eigenen Schnittstellen zum luft- und landgestützten Verkehr. Die Dekarbonisierung und Emissions­minderung der Schifffahrt ist hierbei ebenso wichtig wie die Entwicklung von effizienten Schiffskonzepten. Darüber hinaus gehört zum DLR‑Institut für Maritime Energie­systeme eine landseitige Testinfrastruktur, welche verschiedene Energie­wandler (einschließlich Brennstoff­zellen, Reformer und Verbrennungs­motoren bis zum MW‑Bereich) umfasst und ein hochflexibles Schiffsenergiesystem nachbildet, sowie ein Forschungsschiff für die Implementierung und Entwicklung von effizienten Antriebs­systemen. Im Verbund mit den anderen DLR‑Instituten leistet das Institut für Maritime Energie­systeme seinen Beitrag zum Querschnitts­thema zivile Sicherheits- und Verteidigungs­forschung des DLR und pflegt die Zusammenarbeit mit Behörden, die u. a. mit Sicherheits­aufgaben betraut sind. Nähere Informationen zum Institut finden Sie unter www.dlr.de/ms.

Die Professur ist am Institut für Elektro- und Informations­technik an der Technischen Fakultät der CAU Kiel angesiedelt. Die CAU als einzige forschungsstarke Volluniversität in Schleswig‑Holstein hat in den letzten Jahren systematisch vier dynamische Forschungs­schwerpunkte entwickelt, die auf der interdisziplinären Wechselwirkung starker Disziplinen basieren: Meereswissenschaften, Lebenswissenschaften, Gesellschaft, Umwelt und Kultur im Wandel sowie Nanowissenschaften und Oberflächen­forschung. Die Technische Fakultät interagiert mit allen Schwerpunkten und kooperiert eng mit den außeruniversitären Forschungs­partnern wie dem DLR, dem Fraunhofer ISIT sowie den Helmholtz Zentren GEOMAR und HEREON.

Als zukünftige*r Stelleninhaber*in begeistern Sie sich für Forschung, Lehre und Technologie­transfer und sind eine wissenschaftlich ausgewiesene Person mit Promotion in einem technischen oder naturwissenschaftlichen Fach. Sie haben Erfahrung in der Leitung einer Gruppe, idealerweise in der Industrie, Erfahrungen in interdisziplinären Kooperationen auf nationaler und internationaler Ebene, Erfahrungen in der Zusammenarbeit mit der Industrie. Des Weiteren sind Sie vertraut mit dem Wissens­austausch mit öffentlichen Stakeholdern und dem Transfer in die Wirtschaft sowie der Einwerbung und Durchführung von Drittmittel­projekten. Nach Möglichkeit verfügen Sie über Berufserfahrung in der maritimen Branche beziehungsweise der maritimen Wirtschaft und/oder entsprechenden Organisationen.

Sie verfügen über exzellente wissenschaftliche Leistungen in mindestens einem der folgenden Forschungs­schwerpunkte:

• Entwicklung neuartiger Schiffe für den maritimen Verkehr mit einer effizienten Erzeugung der elektrischen Energie aus Treibstoffen und erneuerbaren Energie­quellen
• Emissionsarmer oder ‑freier Betrieb von Schiffen durch die Entwicklung und Optimierung verschiedener Energie­systeme, Energie­wandler und System­konfigurationen
• Entwicklung elektrischer Verteilnetze und Speichersysteme auf Schiffen und in Häfen

Wünschenswert sind weiterhin Kenntnisse in den folgenden Bereichen:

• Experimentelle Prüfung der genannten Systeme inkl. des Umgangs mit Gefahrstoffen (H2, Ammoniak, Methanol)
• Modellierung, Simulation, Steuerung und Regelung von komplexen dynamischen elektrischen und thermischen Systemen
• Elektrische Anlagenplanung inkl. Brennstoffe, Kühlwasser, Lüftung, Medien­konditionierung

Die Professur hat ein reduziertes Lehrdeputat von zwei Lehrveranstaltungs­stunden an der Technischen Fakultät der Christian-Albrechts-Universität. Erfahrungen in der Lehre werden erwartet.

Voraussetzung für Ihre Einstellung beim DLR ist die Sicherheits­überprüfbarkeit nach dem Sicherheits­überprüfungsgesetz (SÜG) sowie die Bereitschaft für eine Sicherheits­überprüfung nach § 8 ff SÜG.

Auf die Einstellungs­voraussetzungen des § 61 des Hochschul­gesetzes des Landes Schleswig‑Holstein wird hingewiesen. Nähere Informationen hierzu finden Sie auf der Homepage www.berufungen.uni-kiel.de.

Das DLR und die CAU wollen mehr qualifizierte Frauen für Professuren gewinnen und sind bestrebt, den Anteil der Wissenschaftlerinnen in Forschung und Lehre zu erhöhen. Das DLR und die CAU fordern deshalb entsprechend qualifizierte Frauen nachdrücklich auf, sich zu bewerben. Frauen werden bei gleichwertiger Eignung, Befähigung und fachlicher Leistung vorrangig berücksichtigt.

Das DLR und die CAU setzen sich für die Beschäftigung von Menschen mit Behinderung ein: Bewerbungen von Schwerbehinderten und ihnen Gleichgestellten werden bei gleichwertiger Eignung bevorzugt berücksichtigt.

Ausdrücklich begrüßen wir es, wenn sich Menschen mit Migrations­hintergrund bei uns bewerben. Auf die Vorlage von Lichtbildern/​Bewerbungsfotos verzichten wir ausdrücklich und bitten daher, hiervon abzusehen. Bewerbungen von Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftlern aus dem Ausland sind ausdrücklich erwünscht.

Bewerber*innen werden gebeten, ein sowohl an das Dekanat der Technischen Fakultät sowie an den Direktor des DLR‑Institutes für Maritime Energie­systeme, Prof. Dr. Sören Ehlers, adressiertes Anschreiben mit den üblichen Unterlagen (Lebenslauf, Schriften­verzeichnis mit Angabe der drei wichtigsten Publikationen, Verzeichnis und Evaluationen von Lehrveranstaltungen, Kopien akademischer Zeugnisse) sowie einem Forschungs­konzept und einem Lehrkonzept unter Angabe der Privat- und Dienstadresse mit Telefonnummer und E‑Mail bis zum 25.06.2025 vorzugsweise in elektronischer Form als eine PDF‑Datei einzureichen an das Dekanat der Technischen Fakultät (berufungen@tf.uni-kiel.de).

Die Verarbeitung Ihrer personen­bezogenen Daten erfolgt auf Grundlage eines Vertrages zwischen der CAU Kiel und DLR gemäß Artikel 26 bzw. 28 DSGVO.

Wenden Sie sich bei inhaltlichen Rückfragen bitte an den Koordinator des CAU‑Berufungs­ausschusses, Prof. Dr. Marco Liserre (ml@tf.uni-kiel.de), sowie den Direktor des DLR‑Institutes für Maritime Energie­systeme, Prof. Dr. Sören Ehlers (soeren.ehlers@dlr.de).

Dekanat der Technischen Fakultät
der Christian-Albrechts-Universität zu Kiel,
Kaiserstraße 2, D-24143 Kiel